Weil es einfach gut aussieht und zudem dem thermisch eh schon stark belasteten Typ 3 Motor Kühlluft zuführen kann, kommen die angedeuteten Kiemen im Seitenteil, so wie beim Prototypen, rein.
Hier mal der Ausdruck vom Pressebild des Bonanza GT:
da mir die ventildeckel mit entlüftung nach oben bei csp einfach vollkommen überteuert sind, auch wenn sie toll aussehen, habe ich mal bei a...
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