Kennzeichenleuchte aus Chrom

das hat was. besonders bei einem auto, welches nie stoßstangen hatte.

gekauft habe ich soeben eine leuchte vom ford aus ende der sechziger/anfang der siebziger jahre, also passend zum baujahr des autos.

Blechstreifen einsetzen?

Die Stoßstange hinten hat ja den gewollten leichten Bogen.

 Sollte ich vielleicht einen Blechstreifen innen ansetzen, um die Distanz zwischen Karosse und Stoßstange gleich zu halten?

Hier durch einen Blechwinkel mal provisorisch angezeigt:

ich finde, das sieht dann harmonischer aus...

nun wäre auch platz für eine kennzeichenleuchte aus chrom. das kabel könnte ich innen durch eine kleine angeschweißte blechlasche führen und im bereich des halters durch die karosserie führen.  

Fehler gefunden !

Nach dem neusetzen der linken Bohrung passt die Stoßstange jetzt sehr gut an die Karosserie.

Der linke Halter kann nun gebaut werden und wird hier zwischen Stoßstange und Karosserie gesetzt.

 

13 cm

...breit (also tief) sind einige 12 Volt PKW Batterien, bis rauf auf 55 Ah.

das würde also bestens passen, habe ich doch maximal 16 cm platz bis zur einhausung. der karton hat etwa die abmaße der batterie:

 

den bisherigen standort des ausgleichsbehälters der bremsflüssigkeit hatte ich eh vor zu versetzen, er wandert weiter nach der linken fahrzeugseite und so hoch wie möglich. das macht das befüllen leichter. 

Einbauposition

hier könnte der ölkühler hin...

sieht aber shyce aus!

denn das kühlergitter soll ja auch wieder an ort und stelle sein!

also eine öffnung schaffen und dahinter dann den ölkühler schräg setzen, sodass der luftstrom direkt nach unten geleitet wird.

für die abluft muss dann natürlich auf dem boden der frontschürze eine öffnung geschaffen werden. dann kann die luft unter dem fahrzeugboden weggeleitet werden. 

dazu passend könnten sich zwei stück dieses lüftermotors, der eigentlich für quads oder motorräder gedacht ist, eignen:

das ganze wird natürlich eingehaust, damit die warme luft nicht den vorderen kofferraum füllt. 

ausserdem muss ja noch die batterie einen halter/sockel haben. der soll direkt hinter dem luftkanal sein... mal messen, ob das klappt... 

 

Neumodisches Zeugs

In Anbetracht des Alters dürfte ich diesen Ölkühler eigentlich nicht verbauen.

 Denn der ist von einem Mercedes Benz W140.

Also erstes wurden der mal gereinigt, damit die Lamellen wieder frei sind. Denn über die Jahre hat sich Schmutz dazwischen abgelagert. 

Eine Nuss

...brauchte ich, einen ganzen Satz habe ich bestellt.

In Anbetracht des Preises für ein ganzes Set und im Vergleich zum Einzelpreis von nur einer Nuss die logische Schlussfolgerung.