und da ich heute einiges an zeit hatte, konnte ich meinem ideenreichtum freien lauf lassen...
ein weiteres bild vom bonanza gt...
und da ich heute einiges an zeit hatte, konnte ich meinem ideenreichtum freien lauf lassen...
ein weiteres bild vom bonanza gt...
wenn man strategisch gesehen falsch geplant hat und der frisch lackierte überrollbügel, der an der lackierkabine steht, noch nicht trocken genug ist, dass man ihn transportieren könnte...
also fällt das strahlen anderer teile flach.
in der zeit gehts ans aufräumen der halle (wozu ich keinerlei lust verspüre).
oder man sitzt im büro und macht mit google gemini kleine spielereien am bonanza gt!
guckst du hier...
Kann ich meine Spoilermotorhaube vielleicht doch verwenden?
Bild folgt
Im Netz fand ich gestern per Zufall diesen gerenderten Bonanza Renner.
Hmmm, ich habe da ja noch Teile...Seitenteile, Kotflügel, Türen und Hauben und ein Chassis...und ganz wichtig...einen passenden Brief! Muss die Rente dann doch noch was warten?
soll ich fabians angebot annehmen und seine 5 loch pedrinis nehmen?
das müsste ich natürlich vor der bestellung der scheibenbremsanlage von csp wissen. denn die haben einen 4 schrauben lochkreis mit 130 mm durchmesser.. aktuell habe ich einen 4 schrauben lochkreis, ebenfalls mit 130 mm durchmesser.
Auch wichtig; die Felgen von Fabi sind ein halbes Zoll breiter und die Einpresstiefe spielt auch eine große Rolle
Nicht, dass die Felgen gar nicht ins Radhaus passen...
Die Gummimanschette der anderen Nabe ging problemlos runter, ohne zu reißen. Die wurde erst mal mit Seifenlauge ordentlich geschrubbt.
Der Hupenknopf wurde gewaschen und abgetrocknet.
bild folgt
Auf die noch leere Fläche soll ein Fiberfab Logo drauf kommen. Chromoptik mit schwarz hinterlegt.
Das wäre die Vorlage...
Dann einfach mal ne Runde Bonanza fahren!
Dirk hatte sich angekündigt, mich mal ne kleine Runde in seinem Bonanza GT mitzunehmen.
Das nehme ich sehr gerne an und schon ist meine Laune wieder besser!
nachdem ich nun einiges an zeit in die verschönerung der luftschlitze investiert habe, sind sie kopierbar!
kopierbar im sinne von einer spiegelung, damit die gleichen schlitze auch auf der anderen seite der karosserie im seintenteil zu finden sind.
dafür habe ich mit papier eine schablone erstellt, die öffnungen ausgeschnitten und die schablone dann andersrum auf das rechte seitenteil in position geklebt.
aber...(natürlich ist wieder was anders als auf der linken seite!) die abstände zum ausrichten, die ich von der linken seite übernommen hatte, sind einfach nicht übertragbar. sie würden die schlitze schräg versetzt auf dem seitenteil aussehen lassen. das geht natürlich nicht. also wird das jetzt so ausgerichtet, dass sie, optisch gesehen, so wie auf der fahrerseite sind.
so wie sie jetzt hier zu sehen sind, passen sie noch nicht!
bild folgt
und da ich heute einiges an zeit hatte, konnte ich meinem ideenreichtum freien lauf lassen... ein weiteres bild vom bonanza gt...