Ist drin, was drauf steht ??

na dann schauen wir doch mal...bevor ich es jetzt für den bonanza gt neu kaufe... 

Partiell füllern ??

ich sehe optisch kein weiterkommen, obwohl ich wieder einiges geschafft hatte. 

das frustriert. 

aber was kann ich machen, damit es optisch weiter geht? soll ich das hintere und das vordere rechte seitenteil schon mal füllern? material dafür war ja angekommen. dafür müsste ich zuvor nochmal mit einer etwas feineren körnung die oberflächen nachschleifen. 240er korn ist dafür die richtige wahl. habe ich das überhaupt noch? mal nachschauen...

und abkleben und abdecken ist ja dann auch nötig. die reifen und felgen sollen ja nichts abbekommen, ebenso wenig die bereits überholte vorderachse.

das kann dauern... 

Spachteln und schleifen

Auch das muss weiter gemacht werden. 

Es ging nochmal an den neu anlaminierten Bereich an der Frontmaske. Hier wurde erst geschliffen, dann erneut gespachtelt. So langsam geht es hier dann auch weiter.

Ausloten

ich muss mich immer noch um den finalen befestigungspunkt für den fensterheber kümmern. der aktuelle punkt liegt zu hoch.

die fensterschachtschiene ist ja für die fahrerseite bereits geändert, sprich, verlängert worden, gleiches muss ich nun auch noch rechts machen. wo ist das zweite neu angefertigte profilstück? die sucherei geht wieder los!

 

Raus damit !

der kabelbaum geht mir schon seit geraumer zeit auf den nerv! jetzt fliegt der erst mal raus. denn jedes mal, wenn ich mich in den eh schon engen innenraum hinein zwänge, nerven die kabel im fußraum!

 

verwenden werde ich den sowieso nicht mehr. nur die lenksäulenverkabelung bleibt vorerst bestehen.

 

OEM Nummer

das ist eine vergleichsnummer.

so kann man unter den gleichen perimetern ein gleiches bauteil bei anderen herstellern finden. ich fand den preis von knapp 200 euro für einen simplen hbz von ate schon recht happig!

naja; ganz so simpel ist er nicht, denn er hat einen größeren kolben und zwei "stufen".

diesen brauche ich für die große bremsanlage des bonanza gt.

alternativ ginge natürlich auch ein hbz von meyle mit den gleichen eckdaten.

der kostet dann nur knappe 70 euro. geht doch!!  

  

Abnahmefrage

zwei passende scheiben in 40 x 30 cm sind geordert. 

für den einsatz am fahrzeug kann ich keinen splitternden kunststoff verwenden. daher wurde von makrolon AR die kratzfeste version bestellt. 

jetzt fehlt nur noch die eintragung. ich könnte allerdings ein wenig künstlerisch werden und die vw nummer des dreiecksfensters vom käfer nehmen und eingravieren oder lasern lassen. mit wellezeichen...wäre allerdings illegal.

ich sollte mal mit dem tüv sprechen...