Die lagen teilzerlegt in der Frontmulde vom Bonanza GT.
Also zusammenbauen und anpassen. Hier sind die für die Fahrerseite schon eingesetzt:
, möglicherweise müsste ich diese sogar abbauen (falls das überhaupt geht, denn da hängen meines Wissens nach die Federn der Scheinwerfereinstellung dran...).
Auch hier ist bautechnisch noch nicht das letzte Wort gesprochen.
Die Heckschürze bekommt hinter dem Kennzeichen eine rechteckige Öffnung und der Luftsammler für den Motor eine zusätzliche Öffnung zu den bereits bestehenden beiden seitlichen Rohranschlüssen.
Die drei Schlitze in den Seitenteilen bleiben wie beim Original Fakeöffnungen. Dafür kommen in die Seitenteile Naca Ducts rein.
Die Luft wird über flexible Rohre durch den Innenraum und die innere Motorabdeckung zu den Luftfiltern geführt. Das sieht spektakulär aus und erfüllt super seinen Zweck.
...sieht es nach dem schleifen gar nicht schlecht aus...
und es ging fröhlich weiter...(naja nicht wirklich fröhlich!!).
der vordere bereich des kotflügels musste auch noch weiter behandelt werden. Ihr wisst Bescheid...die dunklen Stellen...
b
Und dann mit Tape wieder die Kante korrekt herstellen und erneut spachteln...
Hier ging es dann mal weiter. Als erstes wurden Harztropfen weggeschliffen.
Am hinteren rechten Seitenteil fanden sich dann doch noch einige Imperfections, die beseitigt werden mussten.
Die wurden dann direkt noch mit dem nachzuspachtelnden Radlaufbereich gespachtelt.
Der Bereich wird wohl heute komplett fertig werden. Das bedeutet, ich könnte den passenden Füller auftragen. Der muss allerdings erst beim Lacklieferanten angefordert werden.
Das geschieht dann am Montag.
Somit wäre dann das hintere rechte Seitenteil fertig. Da ich allerdings davon noch drei weitere habe, ist noch genug Arbeit zu erledigen.
Außerdem gibt's ja noch ein Heck- und eine Frontpartie. Und die in Dach...und einen armaturenträger, sowie zwei Türen...
Auch hier musste ich nochmal ran.
Zuerst mal Kontrollschwarz aufsprühen...
Und alles, was noch schwarz bleibt, ist vertieft und somit eine Stelle, an der noch gespachtelt werden muss.
Das ist dann der nächste Schritt...
Die lagen teilzerlegt in der Frontmulde vom Bonanza GT. Also zusammenbauen und anpassen. Hier sind die für die Fahrerseite schon eingesetzt:...
