Rechte Blinkeröffnung

Natürlich muss auch die rechte Blinkeröffnung unter den Scheinwerfern weiter verschlossen werden.

Auch hier kam zuerst von innen Laminat drauf, bevor von aussen auch mehrlagig laminiert wurde. Jetzt wird erst mal weiter geschliffen, dann eine weitere Lage GFK Spachtel aufgetragen. 

Danach kommt, falls erforderlich, noch ein wenig Feinspachtel auf die Oberfläche drauf. Den muss ich allerdings noch neu kaufen, da der alte mittlerweile durch die Arbeiten am Wrecker Kostüm aufgebraucht sind.

Und wer nicht weiß, was das Wrecker Kostüm ist, der schaut einfach mal auf meinen anderen Blog:

www.r2d2teile.blogspot.de

Und weitermachen...

Trotz einer vollen Woche konnte ich doch noch etwas am Bonanza GT weiter arbeiten.

Ich hatte durch die Laminierarbeiten mit GFK an der neuen Star Wars  Rüstung noch angemischtes Polyesterharz übrig. Das fand dann direkt Verwendung am vorderen linken Blinkereinsatz, den ich ja bereits von innen zulaminiert hatte.

Zwei dicke Lagen kamen von aussen drauf.

Der Rest kann jetzt geschliffen werden, dann kommt GFK Spachtel in noch vorhandene kleine Vertiefungen.

Zum Schluss kommt noch ein wenig Feinspachtel zum Einsatz, bevor dann Füller überlackiert wird.

Pause

 Am Bonanza geht es derzeit nicht weiter.

Ein anderes Projekt hält mich gerade ein wenig auf, ist aber in einigen Tagen beendet. 

Es handelt sich um den Bau eines Kostüms für Charity Veranstaltungen.

Mehr dazu seht ihr auf meinem r2 Blog. Die Verlinkung steht auf der Startseite meines Blogs.

Perfekt !!

Heute auf dem Maikäfertreffen in Hannover...

Man sucht Bremsleitungen und findet die perfekten GFK Sitze für den Bonanza GT.

Zugegeben zu einem stolzen, aber eigentlich angemessenen Preis.

Oli Zinnkann aus der Nähe von Mainz, den ich seit einiger Zeit kenne und auch schon in seiner Halle besucht hatte, hatte sie an seinem Stand ausgestellt. Es handelt sich um seltene Kamei Sportsitze in GFK.

Hier seht ihr einen der beiden Sitze im Auto :

Puma GT4R

 

The Beginning

...of the monday Madness!

Bringing the T5 Bus to a local Car Shop for the bi-annual maintenance Check, then off to work.

Let me see what will come...

Anpassung möglich ??

 Vergleich:

 

Seitenscheibe ändern, somit auch die dazugehörige Öffnung im GFK.

Türe verlängern. (Das hat mir beim Bonanza ja schon nicht gefallen! )

Schmalere Schwellerblende ohne fake Lufteinlass.

Front verlängern und runterziehen.

Heck verkürzen. (Auch so ne Sache wie oben!)

Haube vorne ändern. Front ändern.

Stoßstangen von Karmann Ghia nehmen und ändern. Scheinwerfer vom Ford P7 nehmen. Plexiglasabdeckungen bauen.

Motor vom Käfer nehmen. Motorhaube ändern.

Lufteinlass auf Seitenteil bauen.

Umbau auf Holzklotzreibebremse (für Ralli)