die stößel für den 2332er motor sollen nun auch bald eintrudeln. ich habe mich für einen sehr leichtgängigen ventiltrieb entschlossen.
daher kommen hier nun superleichte stößel mit einem einzelgewicht von 54 gr. zum einsatz. laut andreas von der firma bug-world sind das die besten zur zeit erhältlichen sportstößel.
das schont die nockenwelle und alle anderen komponenten des ventiltriebs.
die musste natürlich auch noch sein! denn da ich ja eine elektrische pumpe verbauen muss, ist der anschluß der mechanischen benzinpumpe ja nun obsolet.
bei csp habe ich nun die j-rohre...
und die python anlage mit einem durchmesser von 42 mm geordert...
diese muss per einzelabnahme eingetragen werden. laut csp hat man bei richarzzz speedshop diesen schon einmal auf einen variant (der ja laut chassisnummer unter dem bonanza gt ist) eingetragen bekommen.
also daumen drücken, dass das hier in nrw auch per einzelabnahme geht.
die luftfilter für die ida vergaser sind nun geordert.
das ganze habe ich über die firma vgs motorsport gemacht (victor günther in köln).
und es gab netterweise (ohne nachzufragen!) 10 rabatt. das ist doch mal nett.
der Autolinea Motorblock ist gerade angekommen:
Freu freu!!
Ich lasse den jetzt mal in seiner Verpackung.
Auf jeden Fall brauche ich da nichts mehr dran bearbeiten lassen.
Die Bohrung für 94er Kolben und Zylinder ist bereits gemacht...
...der Freiraum für die 84mm Kurbelwelle ist auch geschafft worden. Und die Auflagen für die Zylinder ebenfalls. Natürlich muss der Block akribisch vermessen und gereinigt werden.
Stimmen die Auflageflächen der Zylinder von der Höhe her überein? ist in den Lagergassen von Kurbelwelle und Nockenwelle alles OK?
Sind Aluminiumspäne von der CNC -Bearbeitung irgendwo im Gehäuse zu finden?
Müssen irgendwelche Kanten entgratet werden?
ich warte ja jeden tag auf die nächste lieferung der teile von bug-world.
es fehlen noch der motorblock von autolinea, die chrome moly stößelstangen, die cb panchito köpfe, die 94er kolben und zylinder von aa, einiges an kleinteilen für die kurbelwelle und der 123 ignition verteiler.
mal sehen, wann was kommt. sicher ist, dass die teile nicht alle auf einmal kommen, sondern in chargen.
victor günther in köln ist noch der günstigste lieferant für die luftfilter. also habe ich da mal eben angerufen, kurze zeit später per email bei denen bestellt.
