soll ich fabians angebot annehmen und seine 5 loch pedrinis nehmen?
das müsste ich natürlich vor der bestellung der scheibenbremsanlage von csp wissen. denn die haben einen 4 schrauben lochkreis mit 130 mm durchmesser.. aktuell habe ich einen 4 schrauben lochkreis, ebenfalls mit 130 mm durchmesser.
Auch wichtig; die Felgen von Fabi sind ein halbes Zoll breiter und die Einpresstiefe spielt auch eine große Rolle
Nicht, dass die Felgen gar nicht ins Radhaus passen...
Die Gummimanschette der anderen Nabe ging problemlos runter, ohne zu reißen. Die wurde erst mal mit Seifenlauge ordentlich geschrubbt.
Der Hupenknopf wurde gewaschen und abgetrocknet.
bild folgt
Auf die noch leere Fläche soll ein Fiberfab Logo drauf kommen. Chromoptik mit schwarz hinterlegt.
Das wäre die Vorlage...
Dann einfach mal ne Runde Bonanza fahren!
Dirk hatte sich angekündigt, mich mal ne kleine Runde in seinem Bonanza GT mitzunehmen.
Das nehme ich sehr gerne an und schon ist meine Laune wieder besser!
nachdem ich nun einiges an zeit in die verschönerung der luftschlitze investiert habe, sind sie kopierbar!
kopierbar im sinne von einer spiegelung, damit die gleichen schlitze auch auf der anderen seite der karosserie im seintenteil zu finden sind.
dafür habe ich mit papier eine schablone erstellt, die öffnungen ausgeschnitten und die schablone dann andersrum auf das rechte seitenteil in position geklebt.
aber...(natürlich ist wieder was anders als auf der linken seite!) die abstände zum ausrichten, die ich von der linken seite übernommen hatte, sind einfach nicht übertragbar. sie würden die schlitze schräg versetzt auf dem seitenteil aussehen lassen. das geht natürlich nicht. also wird das jetzt so ausgerichtet, dass sie, optisch gesehen, so wie auf der fahrerseite sind.
so wie sie jetzt hier zu sehen sind, passen sie noch nicht!
bild folgt
natürlich muss das 36er raid lenkrad kein raid logo mehr tragen, sondern standesgemäß das von fiberfab.
so sieht das von meinem schwager fabrizierte aus:
und so auf dem hupenknopf:
was soll ich sagen?! klasse!
der schwager hat sehr gute arbeit geleistet! aber das war gar nicht so einfach. seine mitarbeiter erzählten mir vom vielen fluchen während der arbeiten an den stoßstangen.
aber das endergebnis zählt.
hier die beiden stoßstangen:
