Sooo, das Lenkgetriebe musste ich mal öffnen.
Und was ist drin?! 59 Jahre altes Fließfett, dass eher die Konsistenz von Wackelpudding hatte.
Also alles rausmachen, reinigen, neues Spezialwälzlagerfett einfüllen...
und den Deckel wieder drauf machen. Dafür frisch gelb verzinkte Schrauben und Unterlegscheiben verwenden...
Dann das Lenkgetriebespiel an der Einstellschraube justieren und mit der Mutter fixieren.
Als nächsten Schritt den Lenkgetriebearm, ebenfalls gestrahlt und frisch verzinkt, montieren...
Die Halterung des Lenkgetriebes, die Schrauben und Unterlegscheiben wurden natürlich auch gereinigt und verzinkt.
Sieht jetzt wieder lecker aus und ist bereit für einige weitere Jahre im Einsatz auf deutschen Straßen.