Freitag, 21. Oktober 2022

Vertiefungen

Was optisch kaum mehr erkennbar ist, kann man meistens noch fühlen.

Daher kommt zur Sicherheit dann nach dem schleifen ein Kontrollschwarz zum Einsatz.

Einfach eine Klickerbox mit schwarz matt nehmen, leicht drüber nebeln...

 


Und erneut schleifen...

und siehe da, man erkennt die Vertiefungen in Form von schwarzen Stellen:


Und wieder heißt es, Spachtel anmischen und erneut spachteln und anschließend schleifen. So lange, bis alles perfekt ist.

1 Kommentar:

Doch Typ 3 ?

Vielleicht sollte ich doch mal die schlechte Typ 3 Stoßstange ans Heck anpassen, also umgekehrt montieren, begradigen und von der Breite her...