Andere Farben

...könnte der Wagen auch haben...

 

A-Säule abändern

Ich hatte einen Fehler beim neuwaufbau der A-Säule festgestellt.

Dort hatte ich das neue GFK gelegen zu tief anlaminiert, sodass die Türe nicht mehr schließen konnte. 

Das wird dann als nächstes berichtigt.

 

Fein abgezogen

...wurde die Fläche dann noch mit Feinspachtel...

Und so sieht es nach dem schleifen aus:

Die etwas dunkleren Stellen habe ich bereits nachgespachtelt, weil dort noch minimale Vertiefungen waren.

Weiter ging es dann mit dem aufarbeiten der ausgeschnittenen Stelle vorne innen an der Kante, wo die Türverkleidung aufliegt.

Zuerst wurden Glasfasermatten eingearbeitet, die wieder auf einem Aluminiumblech auflagen, welches ich zuvor von der Kontur her an die Türe angepasst hatte.

Nach dem schleifen kam dann erst mal wieder GFK Spachtel zum Einsatz.

Der wird nun wieder geschliffen und später bei Bedarf mit Feinspachtel weiter geglättet.

Am Ende wird noch von innen eine weitere stabilisierende Lage GfK Matten auflaminiert.
 

 

Die untere Hälfte Teil 2

Weiter ging es an der Türe.

Wieder erst mal grob was mit der Fächerscheibe entfernen, dann wird es wieder grün!

Und als das alles erledigt war, konnte es weiter gehen...hier waren noch einige Vertiefungen nachzuarbeiten...

 

 

Die untere Hälfte Teil 1

weiter ging es an der unteren hälfte der rechten türe.

nachdem ich heute morgen den oberen bereich bereits geschliffen hatte, fehlte nur noch an wenigen stellen eine lage an feinspachtel. 

den trage ich aber erst auf, wenn der untere teil auch fertig geschliffen ist. 

Die obere Hälfte

...der rechten Türe ist nun im Bereich des eingesetzten Stückes aus dem vorderen Seitenteil mit Glasfaserspachtel abgezogen.

 Weiter geht es jetzt erst mal mit der unteren Hälfte...

Weiterer Aufbau

es ging weiter mit der bearbeitung der oberfläche der rechten türe.

innen wurde bereits eine lage glasfaserspachtel aufgetragen:

Nach dem schleifen wurdeeine feine Lage Feinspachtel darüber gezogen und ebenfalls verschliffen ...

 

 

Aussenseite

nachdem innen nun alles schon mit glasfasermatten bearbeitet wurde, erhielt die türe aussen ebenfalls eine glasfasermatte. dafür hatte ich das gfk extra tiefer ausgeschliffen.

eine erste lage gfk wurde auflaminiert und schon sieht das alles sehr schön aus!

  

Türverlängerung

der nachmittag verlief erfolgreich!

verspätet konnte ich in den betrieb, um am bonanza gt weiter zu arbeiten.

Es ging heute an der rechten Türe weiter. Diese musste auseinandergetrennt werden, um das Teilstück aus dem vorderen Kotflügel einsetzen zu können.

Zuerst mussten mal die Scharniere raus. 

Die werden wieder in den originalen Zustand zurück versetzt.

Nachdem alles vermessen war, wurde alles maskiert und markiert, um den finalen Trennschnitt per Flex und Trennscheibe durchzuführen.

Hier einige der Arbeitsschritte, die ich bereits an der linken Türe genauso durchgeführt hatte:

  Unten im Bild das Aluprofil, dass die Kontur der Türe hat.

 

 

Das zusammenführen der Teile...

(Das Alublech passte auf dieser Seite nicht ganz von der Kontur her, daher habe ich das abgewinkelte Stück wieder begradigt)  

Alles wurde innen mehrlagig mit Glasfasermatten und Harz verbunden.

Dann ging es mit dem Bereich des Türinnenrahmens weiter.  

Hier fehlte natürlich Material. Das konnte ich aber in Form von Matten nachbauen. Damit nichts durchfällt, kamen wieder Alubleche zum Einsatz, die als Auflagefläche dienten.

 

Zuviel KI

nachdem ich eine freundliche nachricht vom facebook gruppenadmin uwe aus berlin bekommen hatte, habe ich das mal drastisch auf null runtergeschraubt und veröffentliche dort nun keinen ki bilder mehr.

keine panik; ich poste dort weiterhin bilder, aber von echten bestehenden autos und dem aktuellen zustand der restauration von meinem bonanza gt zum beispiel. 

aber wozu gibts meinen eigenen blog hier?!

mal wieder ein paar kreationen, die die ki teils selber verändert hat, obwohl ich das eigentlich gar nicht so konkret wollte...

Mal in rot gehalten, die Speichenfelgen hat die KI selber drangetackert.

Die Innenausstattung hatte ich so haben wollen. Kommt gut!

Hier ein weiterer, dieses Mal in weiß gehalten. Ich wollte eigentlich nur Doppelscheinwerfer und Chromstoßstangen haben. Dafür wurde das Heck verändert (sieht aber gut aus!). Die Frontschürze wurde ebenfalls von der KI geändert.

Betrachtungsweise

beim betrachten eines bildes, dass ich mit KI erstellt hatte, kam mir die idee, wie ich eine bis jetzt noch nicht vorhandene regenrinnenleiste am auto befestige.

der erste (gestrige) gedanke war, eine fuge in die karosse zu machen, um eine metallleiste dort einzulaminieren. zu fiddelig, nicht genug stabilität. also gedanke verworfen.

ein weiterer gedanke gign in richtung des anlaminierens einer gfk-leiste. aber auch hier wäre diese zu filigran, hätte nicht genug stabilität. ebenfalls wurde diese idee verworfen!

Heute kam es mir in den Kopf; die Leiste hat wesentlich mehr Stabilität, wenn sie von unten in den Dachrahmen geschraubt wird und um die Ecke geht.

seht euch diese Leiste an, Platz zur Befestigung wäre genug!