Ich hatte einen Fehler beim neuwaufbau der A-Säule festgestellt.
Dort hatte ich das neue GFK gelegen zu tief anlaminiert, sodass die Türe nicht mehr schließen konnte.
Das wird dann als nächstes berichtigt.
Ich hatte einen Fehler beim neuwaufbau der A-Säule festgestellt.
Dort hatte ich das neue GFK gelegen zu tief anlaminiert, sodass die Türe nicht mehr schließen konnte.
Das wird dann als nächstes berichtigt.
die KI empfiehlt mir eine totlegung des öldruckregelkolbens schwungradseitig. bild folgt dafür gibt es spezielle kits mit verschlussschraube...
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