Die Motorhaube und die Scharniere sollten zusammenfinden.
Also messen, markieren, bohren und anpassen der Haube zum Rest des Autos war angesagt!
Jetzt noch die passenden Schraubenlängen rausbekommen und ein erstes anpassen kann erfolgen.
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die stoßstange wurde mit feinspachtel komplett abgezogen. hier ist sie bereits zum ersten mal komplett geschliffen. aber ein weiterer fein... -
ich sollte mal so langsam an der vorderen stoßstange vom bonanza gt weiter machen. hier ist noch spezialspachtel auf der oberfläche, der ges... -
eigentlich eine gute kombination. sollte ich die stoßstangen doch nicht in chromoptik pulvern lassen? dann darf aber der rest am auto auch n...
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