Die ersten Lagen an GFK sind laminiert und ausgehärtet.
Ala nächstes kommt eine feine Schicht GFK Spachtel. Damit werden Vertiefungen aufgefüllt.
Und zum guten Schluss noch eine Lage Feinspachtel, falls nötig.
Nachreichen wollte ich euch noch das Fahrvideo mit Dirks Bonanza GT. Vorgabe: Serienmotor, Seriendämpfer. Es ging vom Oldtimertreff in Hilge...
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen