Während der Wartezeit, in der der Spachtel schön trocknet, konnte ich einen Industrieauftrag fertig machen. Die Muldenbandanlage hat den Job für mich erledigt.
Und zusätzlich habe ich mal den Bereich der A-Säule aufgetrennt, um das MG Midget Scharnier dort hinein zu bekommen.
Danach ging es mit dem schleifen und spachteln der linken hinteren Seitenwand und des hinteren Radlaufs weiter...
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