Es geht mühsam voran.
Die Teile sind aus der Galvanik zurück. Passende M3er Schrauben musste ich mir noch anfertigen.
Abonnieren
Kommentare zum Post (Atom)
-
Sie sind sich optisch schon recht ähnlich; der Bonanza GT von Fiberfab und der Jet von Albar / Strato von Custoca: es würde mich nicht... -
Nachreichen wollte ich euch noch das Fahrvideo mit Dirks Bonanza GT. Vorgabe: Serienmotor, Seriendämpfer. Es ging vom Oldtimertreff in Hilge...
-
die stoßstange wurde mit feinspachtel komplett abgezogen. hier ist sie bereits zum ersten mal komplett geschliffen. aber ein weiterer fein...
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen