Dienstag, 9. April 2024

Prototypenkiemen

Weil es einfach gut aussieht und zudem dem thermisch eh schon stark belasteten Typ 3 Motor Kühlluft zuführen kann, kommen die angedeuteten Kiemen im Seitenteil, so wie beim Prototypen, rein.

Hier mal der Ausdruck vom Pressebild des Bonanza GT:

 



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