Weil es einfach gut aussieht und zudem dem thermisch eh schon stark belasteten Typ 3 Motor Kühlluft zuführen kann, kommen die angedeuteten Kiemen im Seitenteil, so wie beim Prototypen, rein.
Hier mal der Ausdruck vom Pressebild des Bonanza GT:
Die Alublende der Mittelkonsole hatte die Öffnungen erhalten. Als nächster Schritt stand an, Kunstleder über das Alu zu machen, damit man s...
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