Nachdem die vordere Spoilerlippe nun geordert ist, geht es hinten weiter.
Formgebende Maßnahmen sollen an der Motorraumhaube durchgeführt werden.
Dafür habe ich aus Pappe erst mal die vorläufige Kontur angefertigt.
Da die GFK Autos früher oft nicht so präzise gefertigt worden sind (man erinnere sich an die unsymmetrische vordere Haube), muss ich auch hier schauen, dass alles harmonisch aussieht.
Eine Lehre zum abnehmen der Haubenkontur hilft da schon ungemein.
Bild folgt
Alle 15 cm wird die Kontur abgenommen und dann auf Pappe übertragen.
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