Wie sich herausstellte, war meine Einschätzung korrekt. Ich wollte kein Drehzahlmonster, dass bei 7000 Umdrehungen oder mehr seine Höchstleistung abruft. Die Eckdaten konnte ich auf der CSP Seite eingeben und so mit deren Rechnern den Hubraum und die Vergasergröße, sowie die erforderliche Verdichtung ermitteln.
Der Hub 84 mm.
Der Kolbendurchmesser 94 mm.
Der Hubraum somit 2332 ccm.
Der Kolbenrückstand 1,2 mm.
Die Drehzahl ca. 6000-6200 Umdrehungen.
Die berechnete Vergasergröße somit 46,8 mm.
Die berechnete Verdichtung somit 10,3:1.
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