mir fehlte noch so einiges an werkzeug und materialien zum zusammenbau für den motor.
drehmomentschlüssel 350 nm (zum anziehen der befestigungsschraube der schwungscheibe)
abdeckplatte für zylinder (zum messen des kolbenrückstands)
messuhr mit magnethalterung (zum messen des axialspiels der kurbelwelle)
36er nuss (zum anziehen der schraube der schwungscheibe)
mittel- und hochfestes schraubensicherungsmittel (zum sichern der pleuel- und motorgehäuseschrauben)
abdichtmittel curil t2 (zur abdichtung der motorgehäusehälften)
klammern (zum festhalten der stößel während der motorblockmontage)
motorhalter (zur montage an der werkbank)
das ist nun alles geordert.
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