Zylinderkopfseitig kann es noch nicht losgehen.
Mein Lieferant hat sich noch nicht zurück gemeldet. Höchstwahrscheinlich stecken die von ihm für mich bestellten Köpfe gut verpackt irgendwo in einem Karton auf einer Palette in einem Container an einem Hafen oder bereits auf einem Schiff, dass auf dem Weg nach Europa ist.
Anderes Szenario; mein Lieferant hat die Köpfe noch nicht bestellt, weil er es vielleicht vergessen hat.
Oder der Hersteller (Autolinea) oder Vertreiber (CB Performance) der Köpfe hat die Palette oder den Container nach Europa noch nicht voll gestopft.
Was auch möglich wärte; das Schiff könnte auch in einem Hafen feststecken, der Zoll rückt die Sachen nicht raus.
Was weiß denn ich?!
Deshalb kann ich die "Unterseite" der Ansaugkrümmer noch gar nicht bearbeiten. Man hat die Ansaugkrümmer so hergestellt, dass sie als kleinstmögliche Version auch auf einen 1300er Doppelkanalkopf passen könnten.
Macht null Sinn, ist aber möglich.
Gusstechnisch ginge hier noch mehr, diese Ansaugkrümmer sind zwar gut, aber dennoch werden sie in der Mitte dann doch recht schmal. Cb Performance bietet diese auch an (big beef), nur dann hätte ich sie auch bestellen sollen. Herstellungsdauerwartezeit 10-12 Wochen! Plus Versandzeit. Da ist dann schnell ein Viertel- bis halbes Jahr rum! Die kannte ich aber bis dato nicht. Und on top wären sie, wenn sie in Europa angekommen wären, bestimmt nochmal 150 Euro teurer gewesen, als die, die ich jetzt habe. Eine Kompromisslösung.
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