Auf der Rückseite des Nockenwellenritzels konnte ich ein VW Zeichen und einen Ring nach einiger Putzerei ausmachen. Nur doof, dass ich zuerst mal keine solche Markierung auf der Aussenseite des Ritzels vorfand.
Mit Stahlwolle habe ich dann die Außenseite des Ritzels gereinigt. Nach einigem putzen und dem verwenden meiner Brille (!!) konnte ich dann doch die gesuchte Markierung vorfinden, die zur korrekten Einstellung und Findung des ersten Zylinders im Verteiler notwendig ist.
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