Mittwoch, 24. Juni 2026

CB Performance

Die Zylinderköpfe sind heute zusammen mit der neuen Engle W130 Nockenwelle angekommen.

Ich kann nur eins sagen...beeindruckend!

Doppelte Ventilfedern und gehärtete Ventilteller, CNC gefräste Brennräume und Riesenkanäle, Ventile in 44/37,5 mm.

Jetzt geht es ans Feintuning für noch mehr Leistung. 

Anpassen der Ansaugkrümmer für einen perfekten Flow ohne den ungewünschten Nadelöhreffekt. 
 

um

Keine Kommentare:

Kommentar veröffentlichen

Abonnieren Kommentare zum Post (Atom)

Vorbereitung

Die Jay Cee Ansaugrohre müssen natürlich noch massiv aufgeweitet werden. Eine Maske wird vom Ansaugbereich genommen... und dieser dann mit e...

  • Feinspachtel
    die stoßstange wurde mit feinspachtel komplett abgezogen. hier ist sie bereits zum ersten mal komplett geschliffen.   aber ein weiterer fein...
  • Stoßstange vorne und hinten
    ich sollte mal so langsam an der vorderen stoßstange vom bonanza gt weiter machen. hier ist noch spezialspachtel auf der oberfläche, der ges...
  • Orange und schwarz matt?
    eigentlich eine gute kombination. sollte ich die stoßstangen doch nicht in chromoptik pulvern lassen? dann darf aber der rest am auto auch n...