Ausrichten

die hintere stoßstange ist nun am bonanza gt dran. 

nach einer erneuten auftrennaktion an der linken seite, dem nachbiegen und wieder zuschweißen und verschleifen der schweißung passt die stoßstange nun noch besser an die karosserie. 

jetzt kommt noch das korrekte ausrichten derselben dran. ich kämpfe derzeit noch mit 5 mm in der höhe auf der rechten seite und mit ebenfalls 5 mm abstand der stoßstangenecke auf der linken seite.

aber das eine problem sollte durch ein versetzen der bohrungen für die hauptaufnahme der stoßstange zur seite erledigt sein, gleichzeitig wird die bohrung rechts noch einen hauch nach oben gesetzt.

die beiden montagefüße brauchen noch eine minimal geänderte auflagefläche, da sie einen hauch zu schräg stehen und somit die stoßstange mit der offenen seite quasi nach oben ziehen. 

die auflagefläche der beiden füße erhält noch eine gummiunterlage, damit der lack später nicht direkt in mitleidenschaft gezogen wird.