Alu Flex Schlauch

Eben gekommen; der Verbindungsschlauch für die Frischluftzufuhr vom Bonanza GT Motor:

 

Jetzt geht es noch daran, die beiden Sammler unten in den Seitenteilen zu bauen.

Wer hat noch nicht...

...wer will nochmal ??

heute musste ich dann doch auf vielfachen wunsch einer einzelnen person, die namentlich nicht genant werden möchte (hüstelreuspergattinröchel), einige verkaufsanzeigen in schriftlicher form mit bebilderung anfertigen. 

mann, das dauert ja vielleicht!! :(

die hängen morgen beim käfertreffen des vwbbl in haan bei opel altmann an meinem vw käfer in den scheiben drin. vielleicht ergibt sich ja was?!

wir sehen uns!!!

Standardkäfer weiter machen

jens war gestern da und hat noch nen schwung seiner fertigen käferchassisteile abgeholt. und ein kleines schwätzchen mit ralli, der auch da war, war auf jeden fall drin!

leider waren zwei der anbauteile von seinem chassis noch in der galvanik. und die kann ich dort erst montag abholen.

derweil geht es an der karosse weiter... die ecke hinten rechts fertig schweißen

bild folgt

...dann links am schweller anfangen...

Morgen nach Haan...irgendwie

ja, das ist derzeit noch die frage, wie ich das womit mache...

käfer? läuft derzeit nicht, kerzen sind nass... ausbauen reinigen und versuchen, den motor wieder ans laufen zu bekommen.

buggy? steht unter wasser. regenwahrscheinlichkeit morgen bei 100%. schlechte, nein sehr schlechte bedingungen...

bus? fährt, könnte man auch zu veräußernde teile rein tun. nur dann habe ich, wenn ich einen teilestand mache, nichts vom treffen.

ab zehn bin ich auf jeden fall da!

Endschalldämpfer

Heute ging es, nachdem ich alles gestrahlt hatte, was wichtig war, an den Endschalldämpfer vom Bonanza GT.

Der musste im Bereich der erfolgten Schweißungen noch verschliffen werden.

Keine schöne Aufgabe, daher hatte ich sie vor mir her geschoben. Half alles nix, musste erledigt werden!

Nachdem das erledigt war, wurde das bei Beginn der Zerlegung des Schalldämpfers abgetrennte Wärmeschutzblech mit Zinkstaubfarbe grundiert und anschließend wieder angeschweißt. Es folgte ein finaler Lackauftrag mit Zinkstaubfarbe.

Sieht dann alles so aus:

 

 

 

und noch einer...

...an dem die gleichen Rückleuchten verbaut wurden.

Ist mir damals beim großen Bericht in der Oldtimer Markt gar nicht aufgefallen.

Der LMX Sirex aus Italien hat sich die gleichen Rückleuchten "geleistet"...

Und wie ich das vielleicht mit den vorderen Blinkern machen könnte, wäre auch geklärt...

Zulaminieren

die beiden unterschiedlich großen blinkeröffnungen unter den scheinwerfern laminiere ich jetzt erst mal wieder zu.

dann kann ich die maße der lamborghini espada 2. serie blinker exakt setzen und nicht rumfrickeln, nachspachteln, etc... 

einmal richtig und es passt!!