Im Fundus fanden sich noch einige Armaturen in grau vom Typ 3.
Die werde ich ich jetzt mal auf ihren Zustand hin kontrollieren und die besten Teile für die Erstellung der Uhr, die im Bonanza GT neben dem Tacho ihren Platz einnehmen wird, verwenden.
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die stoßstange wurde mit feinspachtel komplett abgezogen. hier ist sie bereits zum ersten mal komplett geschliffen. aber ein weiterer fein... -
...nach dem abschleifen ist vor dem spachteln...oder so ähnlich. Aber so langsam kommt Form und Fläche in das Ganze hinein! -
keine frage, die firma fps aus italien hat schon echt coole designs ende der sechziger und anfang der siebziger gehabt. felgen mit kultstat...
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