Im Fundus fanden sich noch einige Armaturen in grau vom Typ 3.
Die werde ich ich jetzt mal auf ihren Zustand hin kontrollieren und die besten Teile für die Erstellung der Uhr, die im Bonanza GT neben dem Tacho ihren Platz einnehmen wird, verwenden.
mir stehen alle möglichkeiten offen. keiner weiß genau, wie groß die seitenscheiben waren, oder auch nicht waren. da sie ja jetzt aus plexig...
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