Auch an der Türe gab es noch was zu machen.
Der Spalt war noch immer nicht, wie ich es gerne hätte. Also noch ein wenig Material auftragen, schleifen und wieder kontrollieren.
Jetzt komme ich dem Ziel schon näher...
Abonnieren
Kommentare zum Post (Atom)
-
die stoßstange wurde mit feinspachtel komplett abgezogen. hier ist sie bereits zum ersten mal komplett geschliffen. aber ein weiterer fein... -
wieder habe ich etwas interessantes herausgefunden! beim prospektauto wurden mindestens zwei verschiedene lenkräder verwendet. eines scheint... -
Sie sind sich optisch schon recht ähnlich; der Bonanza GT von Fiberfab und der Jet von Albar / Strato von Custoca: es würde mich nicht...
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen