Die richtige Länge ist entscheidend.
Es gibt sie für die 48er IDA's in verschiedenen Längen, ganz nach Einsatzzweck und Bauhöhe.
Möchte ich mehr Drehmoment im mittleren Bereich , möchte ich mehr Leistung im oberen Bereich, habe ich nicht genug Platz für die Luftfilter und muss kürzere Trichter fahren, nutze ich den Motor nur im Rennbetrieb?
Letztendlich wird es sicher wieder ein Kompromiss werden.
Mal schauen...wie hoch darf ich?

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