Da der Motor viel Drehmoment auch unten rum haben soll und ich nicht auf Höchstleistung aus bin (oder doch? Lol), muss ein Kompromiss her.
Mindestens 55 mm Trichterhöhe hat ein sportlicher Allrounder Motor in diesem Fall.
Wäre er kürzer, hätte ich mehr Leistung, wäre er länger, hätte ich mehr Drehmoment.
Da die verbaute Trichterlänge 55 mm beträgt, werden diese also auf den Vergasern bleiben. Somit verbleiben bei der Verwendung der 83 mm hohen Luftfiltergehäuse noch ca. 25 mm Freiraum über dem Trichter. Aber reicht das aus? Wer weiß mehr??
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