Auch am Getriebe muss Hand angelegt werden. Die Seitendeckel des Pendelachsgetriebes müssen gegen eine verstärkte Version getauscht werden. (bild gemopst bei csp)
Ein Super Diff mit doppelten Kegelrädern wird Einzug halten, um die auftretenden Motorkräfte aufzunehmen. (bild ebenfalls gemopst bei csp)
Die Synchronringe werden mit den Gangrädern verschweißt.
Die Übersetzungen der einzelnen Gänge werden an die Motorcharakteristik und den gewünschten Einsatzzweck angepasst.
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