Der Prototyp hatte ja gänzlich andere Türscharniere als die späteren "Serienfahrzeuge".
Hier beim Serienmodell die langen Öffnungen im Kotflügel:
Da ja andere Scharniere verbaut werden, verschwinden die Öffnungen.
Daher werden sie zulaminiert.
Die Alublende der Mittelkonsole hatte die Öffnungen erhalten. Als nächster Schritt stand an, Kunstleder über das Alu zu machen, damit man s...
gute Idee
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