Lenkradposition

Bei heutigen Autos undenkbar, damals aber noch so im Auge des ergonomischen Betrachters; die Position des Lenkrads.

Beim Bonanza wie beim Käfer ist das Lenkrad nicht wirklich mittig vor dem Fahrer.

Leider lässt sich die lenksäule bauartbedingt nicht weiter nach links setzen, da das Armaturenbrett beim Bonanza dies nicht zulässt. Ein Umbau wäre zudem mega aufwändig.

Durch die sehr tiefe Sitzposition im Auto kommt noch hinzu, dass die Lenksäule auch nach unten gewandert ist, um die geringe Bauhöhe des Fahrzeugs von nur 1,15 m zu ermöglichen.

Ich denke, dass ich zumindest auf der Fahrerseite eine Mulde in das Bodenblech einarbeiten werde, um mehr Bein- und Kopffreiheit zu bekommen.