Blinker vorne

Die Blinker vorne bekommen eine Einhausung.

Zwei Prototypen sind gebaut, passen mir aber noch nicht richtig, bzw. sehen nicht so doll aus. 

Bild folgt 

Ich muss da noch mal messen und was anderes ausprobieren...

Glasfaserarbeiten am Heck Teil 2

nachdem gestern die beiden aluplatten mit glasfaserspachtel von innen einlaminiert wurden, ging es heute von aussen weiter!

die aluplatten und der bereich um die öffnungen wurden mit polyesterharz eingepinselt. dann sind zwei lagen glasfasermatten darauf laminiert worden. 

das sieht dann so aus:

der nächste schritt ist zu warten, bis das harz ausgehärtet ist. dann wird die oberfläche kurz mit der fächerscheibe geglättet und dann mit glasfaserspachtel abgezogen... 

Glasfaserarbeiten am Heck Teil 1

Tabula Rasa!

Die drei Öffnungen mussten verschwinden. Trennscheibe auf die Flex montiert und zwei Minuten später war auf beiden Seiten ein rechteckiges Loch entstanden:

Zwei etwas größere Aluplatten geschnitten, abgeschliffen, und mit Glasfaserspachtel ans Heck innen einlaminiert.

Glasfaserarbeiten vorne

der bereich der blinker muss ein wenig verbessert werden. 

bild folgt

hier wurde anscheinend grob mit der kettensäge ein loch für den blinker gemacht!!

also schleifen, anlaminieren von gfk, passend aussägen, innen jeweils einen halter zur aufnahme der blinkergehäuse anfertigen und anlaminieren. alles recht zeitaufwändig...

Kurz mal da

 ...und dann nochmal wech!

Da der Sohnemann eine Doppelfahrstunde und zwei Tage später seine Prüfung hat, ging es mit ihm während des Urlaubs gen Heimat.

Aber Donnerstag geht es zurück an den Urlaubsort.

zwischendurch wird noch was an kundenaufträgen geackert...und das bei den temperaturen..

ich muss bekloppt sein!!.

Lenksäule

die verbaute lenksäule ist vom käfer ab modelljahr 1971.

bild folgt

nur irgendwie gefällt sie mir nicht. 

ich hätte sie lieber von den jahren davor. also ohne den hebel für den wischer an der lenksäule.

und insofern dann mit dem drehregler, der in die mittelkonsole kommen soll. halt wie beim käfer oder beim alten typ 3 aus mitte bis ende der sechziger jahre.   

auch noch ein problem; die halterung, die eigentlich fehlt...also von der materialstärke her ist die aktuell verbaute ein witz!!

absolut instabil und eine gefahr bei höher auftretenden lenkkräften!

da muss eine änderung her! mehr dazu später!!

Tunnelauflagefläche

die auflagefläche für den arm (meinen arm oder den des beifahrers) auf dem tunnel würde ich gerne schön aufpolstern. dafür braucht es eine tunnelverkleidung.

mal schauen, wie ich das realisiere...